واحد کنترل سوخت یا FCU در موتورهای توربینی به‌نوعی «مغز» سیستم سوخت‌رسانی محسوب شده و کاربرد اصلی آن تنظیم و اندازه‌گیری دقیق میزان سوختی است که براساس شرایط کاری موتور و دستورات خلبان وارد محفظه احتراق می‌شود. به عبارتی عملکرد آن مانند ECU  در خودروهای مدرن است که میزان پاشش سوخت را کنترل می‌کند، اما در موتور هواپیما بسیار دقیق‌تر و ایمن‌تر طراحی شده است.

نحوه عملکرد آن به این صورت است که سوخت با فشار بالا از پمپ به FCU  می‌رسد و FCU  به‌صورت هیدرومکانیکی یا الکترونیکی (در سیستم‌های FADEC) میزان سوخت را براساس داده‌های ورودی تنظیم می‌کند. جریان سوخت پس از اندازه‌گیری، به سمت نازل‌های سوخت هدایت می‌شود تا به‌صورت پودرشده وارد محفظه احتراق شود.